GERİ DÖN
Ders Öğretim Planı
| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| 11917501T11207 | EMİSYON KONTROL SİSTEMLERİ | Ders | 2 | 3 | 2,00 |
Dersin Seviyesi
Önlisans
Dersin Sunulduğu Dil
Türkçe
Dersin Amacı
Emisyon Kontrol Sistemleri dersinde; öğrencilerin içten yanmalı motorlarda oluşan yanma olayını kavraması, yanma sonucu oluşan zararlı gazları ve bu gazları çevre için tamamen etkisiz hale getirmek veya zararlı etkilerini en aza indirmek için kullanılan sistemleri öğrenmeleri ve emisyon kontrol sistemlerinde oluşacak teknolojik gelişmeleri izleyip, kavrama yeteneklerinin kazandırılması hedeflenmektedir.
Dersi Veren Öğretim Görevlisi/Görevlileri
Öğr.Gör. Mehmet Kunt
Öğrenme Çıktıları
| 1 | İçten yanmalı motorlarda oluşan yanma olayını kavrayabilme. |
| 2 | Zararlı egzoz emisyonlarını sayabilme ve oluşum nedenlerini bilebilme. |
| 3 | Motorlu araçlarda havayı kirleten emisyonların çıkış noktalarını sayabilme ve bu bölgeler için alınacak önlemleri kavrayabilme. |
| 4 | Zararlı egzoz gazlarının insan sağlığı üzerine etkisini kavrayabilme. |
| 5 | Benzinli ve dizel motorlarda farklı çalışma koşullarının emisyon oluşumuna etkisini kavrayabilme, bazı emisyonların hesaplamalarını yapabilme ve ölçüm tekniklerini bilme. |
| 6 | Katalitik konvertörlerin ve partikül filtrelerinin çalışma prensiplerini, özelliklerini ve kontrol işlemlerini bilebilme. |
| 7 | EGR ve SCR sistemlerinin çalışma prensiplerini, özelliklerini ve kontrol işlemlerini bilebilme. |
| 8 | Yakıt buharı geri kazanma sistemlerinin çalışma prensiplerini, özelliklerini ve kontrol işlemlerini bilebilme. |
| 9 | Karter havalandırma sistemlerinin çalışma prensiplerini, özelliklerini ve kontrol işlemlerini bilebilme. |
| 10 | Egzoz emisyonu azalımı için silindir içinde alınan önlemlerin kavrayabilme. |
Öğretim Sistemi
Birinci Öğretim
Dersin Ön Koşulu Olan Dersler
Yok
Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar
Yok
Dersin İçeriği
İçten yanmalı motorlarda kullanılan yakıtlar ve yanma olayı. Yanma sonucu oluşan zararlı emisyonlar ve bu emisyonların ölçümü. Eksoz emisyonlarını azaltmak için kullanılan;EGR sistemleri, katalitik konvertörler ve lambda sensörleri, yakıt buharı geri kazanma sistemleri, karter havalandırma sistemleri ve eksoz ek hava sistemleri.
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Konular (Teorik) | Öğretim Yöntem ve Teknikleri | Ön Hazırlık |
|---|---|---|---|
| 1 | A. Yakıtlar ve yanma 1. Tanımı 2. Özellikleri 3. Yanma reaksiyonları B. Emisyonlar 1. Tanımı 2. Eksoz emisyonlarının hava kirliliğine etkisi 3. Benzinli ve alternatif yakıtlı motorların emisyonları | ||
| 2 | 1. Dizel motorların emisyonları 2. Emisyon ölçüm teknikleri a. Benzinli ve alternatif yakıtlı motorların emisyon kontrol cihazları b. Dizel motorların emisyon kontrol cihazları c. Emisyonlar için getirilen kanuni sınırlamalar | ||
| 3 | Motorlu araçları farkı çalışma şartlarının emisyona etkileri | ||
| 4 | Karter havalandırma sistemi 1. Görevleri 2. Yapısal özellikleri 3. Çalışması 4. Çeşitleri | ||
| 5 | EGR sistemi 1. EGR sisteminin kullanılma nedenleri 2. EGR sisteminin görevleri 3. EGR sistemini oluşturan parçalar 4. EGR sisteminin çalışması 5. Çeşitleri | ||
| 6 | EGR valfi 1. EGR valfi kullanılma nedenleri 2. EGR valfinin görevleri 3. EGR sisteminin çalışması SCR sistemi ve içten yanmalı motorlardaki kullanımı. | ||
| 7 | Dizel yakıt enjeksiyon sistemlerindeki teknolojik gelişmeler | ||
| 8 | Ara Sınav | ||
| 9 | Katalitik konvertörlerin yapısı, önemi, çeşitleri, çalışmaları ve kontrolleri. Katalitik konvertör kullanımında dikkat edilecek noktalar | ||
| 10 | Lambda sensörlerinin yapısı, önemi, çeşitleri, çalışmaları ve kontrolleri. Katalitik konvertör kullanımında dikkat edilecek noktalar. | ||
| 11 | Yakıt buharı geri kazanma sistemlerinin yapısı, önemi, çeşitleri, çalışmaları ve kontrolleri. | ||
| 12 | Direk enjeksiyonlu motorlarda kullanılan emisyon kontrol sistemleri | ||
| 13 | Eksoz ek hava sistemlerinin yapısı, önemi, çeşitleri, çalışmaları ve kontrolleri. | ||
| 14 | As an example, a vehicle's emission control systems in selected petrol engine with a review. | ||
| 15 | As an example, a vehicle's emission control systems, analysis of the selected diesel engine. | ||
| 16 | Final Sınavı |
Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar
DERS KİTABI: SERT,Taner (2011),Emisyon Kontrol Sistemleri (Ders notu) (Ege Ünv.) YARDIMCI KİTAPLAR: 1. Otomobil Motorlarında Yakıt Sistemleri Fikret YOLAÇAN 2.Megep ders kitabı 3.Fiat Eğitim notları 4.WW Eğitim Notları 5.Toyoto Eğitim Notları 6.Bosch Automotive Handbook 7.Çeşitli otomotiv üreticilerinin hazırlamış olduğu eğitim cd leri 8.Çeşitli internet sitelerinden elde edilen resim, şema, animasyon ve filmler DERS ARAÇLARI: Doblo araç, Fiat tempra 2000 motor, motor test chazı, motorculuk e aletleri, basınç ölçüm manometre seti, yeas ne ait devre elemanları bilgisayar ve projeksiyon cihazı.
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Değerlendirme
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
Staj Durumu
Yok
İş Yükü Hesaplaması
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 1 | 1 |
| Final Sınavı | 1 | 1 | 1 |
| Quiz | 4 | 0 | 2 |
| Derse Katılım | 14 | 2 | 28 |
| Rapor Hazırlama | 1 | 9 | 9 |
| Rapor Sunma | 1 | 1 | 1 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 4 | 4 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 9 | 9 |
| Okuma | 14 | 0 | 7 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 62 | ||
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | |
| ÖÇ 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |||||
| ÖÇ 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | |||||
| ÖÇ 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | |||||
| ÖÇ 4 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | |||||
| ÖÇ 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | ||||
| ÖÇ 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |||||
| ÖÇ 7 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |||||
| ÖÇ 8 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |||||
| ÖÇ 9 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 | |||||
| ÖÇ 10 | 3 | 2 | 4 | 4 | 4 |
* Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek