GERİ DÖN
Ders Öğretim Planı
| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| 506008202020 | TRAFİK MÜHENDİSLİĞİ | Seçmeli Ders Grubu | 4 | 8 | 4,00 |
Dersin Seviyesi
Lisans
Dersin Sunulduğu Dil
Türkçe
Dersin Amacı
Bu dersin amacı trafik mühendisliğinin anlamını, trafik sorunları için veri toplamayı, trafikte kavşak gibi temel düzenlemeleri, trafik akımına dair temel modelleri ve sinyalizasyonu öğretmektir.
Dersi Veren Öğretim Görevlisi/Görevlileri
Doç. Dr. Yalçın Alver
Öğrenme Çıktıları
| 1 | Trafik mühendisliğinin temel kavramlarını bilme |
| 2 | Yolların temel sınıflandırmalarını bilme |
| 3 | İstatistik yöntemlerini trafik akım modelleri ile kullanabilme |
| 4 | Kavşak tasarımının temellerini öğrenme ve eşdüzey bir kavşak tasarlayabilme |
Öğretim Sistemi
Birinci Öğretim
Dersin Ön Koşulu Olan Dersler
Yok
Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar
Yok
Dersin İçeriği
• Trafik mühendisliğinin tanımı ve temelleri • Yolların sınıflandırılması • Trafik akımının istatistiksel yönleri • Trafik akımının temel modelleri • Kavşakların özellikleri • Kavşak tasarımı • Sinyalizasyon
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Konular (Teorik) | Öğretim Yöntem ve Teknikleri | Ön Hazırlık |
|---|---|---|---|
| 1 | Trafik mühendisliği ve temellerini tanıtmak | ||
| 2 | Yolların sınıflandırılması ve ulaştırma türleri | ||
| 3 | Trafik mühendisliğinde veri toplama | ||
| 4 | Trafik akımının istatistiksel yönleri | ||
| 5 | Trafik akımının temel modelleri | ||
| 6 | Trafik akımının temel modelleri | ||
| 7 | Kapasite ve hizmet seviyesi kavramları | ||
| 8 | Problemler ve kapasite ve hizmet seviyesi kavramları (devam) | ||
| 9 | Ara sınav | ||
| 10 | Kavşaklar | ||
| 11 | Kavşakların özellikleri | ||
| 12 | Kavşak tasarımı | ||
| 13 | Problem çözümü. Sinyalizasyon | ||
| 14 | Öğrencilerin sunumları | ||
| 15 | Final sınavı |
Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar
1. Ders notları 2. Nadir Yayla “Karayolu Mühendisliği” Birsen Yayınevi, İstanbul, 2006 3. Roess, R.P., Prassas, E.L., and McShane, W.R., “Traffic Engineering” Prentice-Hall, 2004 4. Principals of Highway Engineering and Traffic Analysis, Fred L. Mannering, Scott S. Washburn, Walter P. Kilareski, Wiley, 2009
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Değerlendirme
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | Adet | Değer |
|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Adet | Değer |
| Final Sınavı | 1 | 100 |
| Toplam | 100 | |
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | |
Staj Durumu
Yok
İş Yükü Hesaplaması
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ara Sınav | 1 | 2 | 2 |
| Final Sınavı | 1 | 2 | 2 |
| Derse Katılım | 14 | 3 | 42 |
| Alan Çalışması | 1 | 5 | 5 |
| Rapor Hazırlama | 1 | 15 | 15 |
| Rapor Sunma | 1 | 1 | 1 |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 20 | 20 |
| Final Sınavı içiin Bireysel Çalışma | 1 | 25 | 25 |
| Toplam İş Yükü (saat) | 112 | ||
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| PÇ 1 | PÇ 2 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 5 | PÇ 6 | PÇ 7 | PÇ 8 | PÇ 9 | PÇ 10 | PÇ 11 | |
| ÖÇ 1 | 3 | ||||||||||
| ÖÇ 2 | 3 | ||||||||||
| ÖÇ 3 | 4 | ||||||||||
| ÖÇ 4 | 5 |
* Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek